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Oggi: la BMW Air Force Bent Bryony

1 answers:

Caro Tom e Ray:

Sono nell'Air Force, e la scorsa settimana mentre guidavo attraverso il cancello alla base, le truppe delle forze di sicurezza hanno sollevato accidentalmente. la barriera di sicurezza sul mio veicolo (BMW Z4) mentre la stavo passando. L'impatto fu forte e improvviso. Sollevò la mia auto e poi la lasciò cadere, sporcando la strada con parti in plastica e gomma. Ho aspettato una settimana per un preventivo sul veicolo - south america cruises. C'è un danno al frontale e, naturalmente, al carrello. La spia Check Engine si accese immediatamente. Per qualche ragione, non riesco a ottenere una risposta diretta sul fatto che il telaio sia stato piegato nell'incidente. Come posso dirlo con certezza?. La BMW dice che l'unico modo per dirlo è smontarlo. Tuttavia, il garage approvato dall'assicurazione l'ha messo sull'ascensore e ha detto: "Sembra abbastanza buono." Grazie per l'aiuto che puoi fornire.

- Bryony

RAY: Beh, c'è molto che non sappiamo, Bryony. Non sappiamo quanto stavi andando veloce, non sappiamo fino a che punto il cancello di sicurezza si alza e non sappiamo dove ha colpito la parte inferiore della tua auto.

TOM: Ma se dovessi indovinare, direi che probabilmente il tuo telaio non è stato danneggiato. Ci vuole una collisione piuttosto seria per danneggiare un telaio.

RAY: Le parti in gomma e plastica probabilmente sono pezzi non strutturali della griglia, dell'assemblaggio del paraurti, del parafango o dei gruppi ottici anteriori e posteriori che si rompevano quando l'auto tornava a terra. La spia del motore di controllo potrebbe essere stata attivata perché i fili di un sensore di ossigeno si sono staccati. Ma stiamo solo indovinando.

TOM: Il modo in cui saprete per certo se il telaio è stato piegato è cercando di allineare le ruote.

RAY: Se il telaio è piegato, le quattro ruote non saranno allineabili. Quindi il mio consiglio è di portare l'auto da qualche parte a vostra scelta per un allineamento a quattro ruote prima di accettare di ritirarlo dalla compagnia di assicurazione come "riparato".

TOM: Giusto. Quando il garage approvato dall'assicurazione dice che è pronto, concorda con loro per portare l'auto in un negozio che stai pagando per fare un allineamento. Vuoi che lavorino per te.

RAY: Se le ruote sono tutte allineate, è possibile accettare la macchina e non preoccuparsi. Ma se il tuo negozio ti dice che non sono in grado di allineare le ruote, allora hai le prove per far sì che la compagnia assicurativa fissi il telaio o sostituisca l'auto.

TOM: Quindi non possiamo dirvi se il telaio è stato piegato, Bryony. Ma un negozio di allineamento sarà in grado di farlo. E giusto per assicurarci che questo non accada di nuovo, prendi in considerazione la possibilità di eliminare quelli "Go Navy!". adesivi per paraurti prima di provare nuovamente a guidare sulla base.

April 17, 2018